论公民交通权的构成、限制及其合宪性

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期刊信息

刊名：广西社会科学
Guangxi Social Sciences
主办：广西壮族自治区社会科学界联合会
周期：月刊
出版地：广西壮族自治区南宁市
语种：中文;
开本：大16开
ISSN： 1004-6917
CN： 45-1185/C
邮发代号： 48-68
历史沿革：
现用刊名：广西社会科学
曾用刊名：广西社联通讯 & 社会科学探索
创刊时间：1985

该刊被以下数据库收录：
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作者: 庆丽 [1,2]

关键词: 交通权限制机动车限行比例原则明显且即刻的危险原则

摘要：

关于公民“行”之需求,目前学界已倾向于将之视为一项权利而非反射利益。作为一项权利,其在概念术语方面,亦有多种表达方式,较之“路权”、“出行权”、“通行权”、“行路权”等,“交通权”之表述无疑最具合理性,具体表现在其权利证成、属性及其子权利系统的分析等方面。有权利就有限制,基于道路资源的有限性,对交通权进行一定程度的限制,在理论上具有正当性,而具体合宪性与否应从形式合宪性、程序合宪性、实质合宪性等方面以三步骤法深入分析。

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论公民交通权的构成、限制及其合宪性

作者: 庆丽 [1,2]

关键词: 交通权 限制 机动车限行 比例原则 明显且即刻的危险原则

摘要：

关键词: 交通权限制机动车限行比例原则明显且即刻的危险原则